Biết sai vẫn ra đường

Các loại xe tự chế, xe ba gác trên địa bàn thị xã Việt Yên hiện nay vẫn còn “đất sống” do chi phí đầu tư rẻ, kích thước nhỏ, dễ dàng luồn lách, di chuyển vào những ngõ ngách, đường hẹp để vận chuyển hàng hóa. Người điều khiển không được đào tạo, hướng dẫn, nhiều trường hợp không có giấy phép lái xe máy, ô tô, khi chở hàng bất chấp quy tắc ATGT, đèn tín hiệu…

Công an thị xã Việt Yên kiểm tra, tạm giữ một xe tự chế trên địa bàn phường Vân Trung.

Tại một xưởng cơ khí trên địa bàn phường Quang Châu, khi được hỏi về giá thành một chiếc xe tự chế 3 bánh, ông T.H - chủ cơ sở trao đổi: “Có nhiều loại lắm, khách có nhu cầu gì hầu như cũng đáp ứng được. Có thể lắp máy là động cơ xe mô tô, xe máy hoặc máy diesel, tải trọng từ vài tạ đến cả tấn. Nếu cần thì thiết kế cả hệ thống ben thủy lực, nâng hạ thùng hàng. Chiếc xe tôi đang cải tạo đây là khách mua để bán hàng lưu động, tôi làm cho họ thùng hàng kín bằng tôn, có các giá bày, treo hàng, đèn led chiếu sáng… tổng chi phí gần 40 triệu đồng”.

Với đặc điểm có nhiều khu dân cư, công nhân thuê trọ đông đúc nên những xe tự chế hoạt động nhiều ở địa bàn các phường Quang Châu, Vân Trung, Nếnh… Trong quá trình tìm hiểu thực tế, chúng tôi được anh C.B.N ở phường Nếnh cho biết, anh mua chiếc xe sử dụng đầu máy diesel để chuyên vận chuyển cát, sỏi, vật liệu xây dựng. Khách hàng lựa chọn thuê những xe tự chế như của anh vì những công trình của hộ gia đình ở trong những ngõ hẹp, đường đi khó khăn, ô tô tải không thể vào được.

Trường hợp của anh N.N.H ở phường Vân Trung cũng tương tự, gia đình anh chuyên cung cấp nhu yếu phẩm cho các khu nhà trọ công nhân tập trung. Anh mua chiếc xe 3 bánh khoảng 50 triệu đồng để chở hàng, anh H cho hay, nếu mua ô tô tải đầu tư lớn, gia đình không có điều kiện bỏ ra vài trăm triệu đồng. Chi phí về nhiên liệu của xe tự chế rất rẻ, tiết kiệm vì thế cũng hạ giá cước vận chuyển đáng kể. “Tôi biết khi lưu thông trên đường bằng phương tiện này là vi phạm trật tự ATGT, công an phường, thị xã đã tuyên truyền nhiều lần nhưng vì hoàn cảnh nên tôi phải tìm cách trốn tránh. Tôi sẽ cố gắng tích cóp để đầu tư chuyển sang loại xe được phép hoạt động”, anh H nói.

Theo Công an thị xã Việt Yên, các loại xe tự chế thường do các cơ sở tự phát thiết kế, lắp ráp, không bảo đảm an toàn kỹ thuật. Các xe này đều được chắp vá từ nhiều vật liệu, lắp ghép bằng phụ tùng của những ô tô, xe máy đã hết niên hạn sử dụng, vì thế tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Phát hiện là thu giữ

Thực tế cho thấy, các loại xe ba gác, 3 bánh, tự chế chở hàng cồng kềnh đã gây ra không ít vụ va quệt, cản trở lưu thông của các phương tiện khác. Do vậy, yêu cầu đặt ra đối với lực lượng cảnh sát giao thông thị xã Việt Yên là khi phát hiện vi phạm phải kiên quyết xử lý, tạm giữ phương tiện, phòng ngừa tai nạn.

Tuy nhiên, khó khăn trong quá trình xử lý là nhiều chủ xe, lái xe sẵn sàng bỏ lại phương tiện khi bị bắt giữ vì giá trị không cao, bắt xe này họ đặt làm, mua xe khác. Mặt khác, nhiều xã, phường chưa làm tốt công tác quản lý loại phương tiện này. Đơn cử như phường Vân Trung, tuy là địa bàn có số lượng khá lớn xe tự chế hoạt động nhưng trong cuộc kiểm tra của Ban ATGT tỉnh, phường không đề cập đến vấn đề này. Trong tài liệu của phường gửi đoàn kiểm tra không có số liệu thống kê, công tác quản lý, nắm bắt số lượng phương tiện, chủ xe, lái xe…

Hạn chế này được Ban ATGT thị xã Việt Yên đề ra biện pháp khắc phục, đó là quản lý chặt chẽ ngay từ cơ sở. Trung tá Chu Bá Thuận, Trưởng Công an phường Quang Châu cho biết: “Trên địa bàn phường có một số bến bãi vật liệu xây dựng ven sông Cầu nên tình trạng xe tự chế hoạt động, vận chuyển vẫn còn. Công an phường thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở những chủ xe, lái xe; 10 tháng qua, đơn vị phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông, Công an thị xã xử lý, thu giữ 3 xe tự chế để răn đe các trường hợp khác, tiến tới chấm dứt lưu thông trên đường”.

Trao đổi với Trung tá Nguyễn Văn Ngọc, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an thị xã được biết, cơ quan công an đã tham mưu với cấp ủy, chính quyền các cấp chỉ đạo tăng cường tuyên truyền, vận động các hộ gia đình có phương tiện tự chế, xe 3, 4 bánh nắm rõ quy định pháp luật, sớm chuyển đổi mục đích sử dụng, thay thế bằng phương tiện được phép, hợp pháp. Tổ chức ký cam kết không đưa phương tiện vào hoạt động nhằm bảo đảm ATGT.

Từ đầu năm đến nay, Công an thị xã Việt Yên đã xử lý, tạm giữ 75 xe tự chế các loại; hiện đang làm thủ tục thanh lý 103 xe quá hạn mà chủ xe, lái xe vi phạm không đến giải quyết. Trong thời gian tới, Công an thị xã Việt Yên tiếp tục kiên quyết kiểm tra, xử lý, tạm giữ xe tự chế, xe lôi, xe kéo, xe ba gác… góp phần giải quyết ùn tắc, tai nạn giao thông và bảo đảm trật tự, mỹ quan đô thị.

Cương quyết xử lý xe tự chế, ngăn ngừa tai nạn

BẮC GIANG - Xe ba gác, xe kéo tự chế được cải tạo từ các loại xe máy, động cơ cũ, không được kiểm định kỹ thuật an toàn. Những loại xe này thường chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông trên các tuyến đường.

Nghênh ngang xe tự chế

(BGĐT) - Nhiều năm qua, xe tự chế “tung hoành” trên những tuyến đường từ đô thị đến nông thôn. Loại xe này không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật, thường xuyên chở hàng cồng kềnh, nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao.

Bắc Giang triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

BẮC GIANG - UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Kế hoạch triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ.

Phân công rõ vai trò, trách nhiệm trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông

BẮC GIANG - Ngày 22/10, Đại tá Thân Văn Duy, Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Bắc Giang và đoàn công tác tổ chức kiểm tra hoạt động bảo đảm trật tự ATGT tại thị xã Việt Yên.