Thêm những công trình mới

Gần trưa, trên công trường thi công dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ thị trấn Bố Hạ qua xã Đông Sơn (Yên Thế) đi Trường Cao đẳng nghề Đông Bắc (Lạng Sơn) tấp nập người, phương tiện làm việc. Tại đoạn qua UBND xã Đông Sơn, gần 30 công nhân cùng hơn chục máy móc, phương tiện của Công ty cổ phần Đầu tư 379 đang thi công nền đường cùng hệ thống cống qua đường. Cách đó không xa, tại đoạn qua thôn Bến Trăm (cùng xã Đông Sơn), nhà thầu đang tiến hành làm thảm nhựa lớp 2. Dự án này có tổng chiều dài 11,2 km, trong đó có 7,2 km được mở mới, còn lại cải tạo, nâng cấp trên nền đường hiện trạng; tổng vốn đầu tư 260 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.

Đến nay, sau hơn 1 năm thi công, nhà thầu đã hoàn thành gần 70% khối lượng công việc; dự kiến bàn giao, đưa tuyến đường vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9 năm nay. Ông Nguyễn Cao Ngọc, Chỉ huy trưởng công trường cho biết: “Từ sau Tết Nguyên đán, chúng tôi tập trung tối đa nhân lực, phương tiện và duy trì tăng ca tại những đoạn đã có mặt bằng. Tại một số vị trí vướng mắc, chúng tôi chủ động phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, giải thích. Nhờ đó, cơ bản người dân đồng thuận, tạo điều kiện để chúng tôi hoàn thành dự án đúng tiến độ”.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Yên Thế, từ năm 2023 đến nay, trên địa bàn huyện có 15 dự án hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng. Nổi bật như một số dự án: Cải tạo, nâng cấp đường trục xã Tân Hiệp - Đồng Tâm - Hồng Kỳ; nâng cấp mương tưới nước từ hồ Chín Suối đi Gia Bình và tuyến từ hồ Chín Suối đi cánh đồng thôn Trại Mới (cùng xã Đồng Hưu); xây dựng đường tránh quốc lộ 17 từ bản Chàm đi trung tâm xã Tam Tiến… Cùng đó, từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển KT-XH vùng dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi, toàn huyện xây mới 6 ngầm dân sinh cùng một số công trình đường giao thông, phòng học, phòng chức năng…

Qua đánh giá, những công trình mới không chỉ kết nối các địa phương mà còn mở hướng làm giàu cho người dân. Ví như từ dự án cải tạo, nâng cấp mương tưới nước từ hồ Chín Suối đi Gia Bình và tuyến từ hồ Chín Suối đi cánh đồng thôn Trại Mới đã khắc phục tình trạng thiếu nước sản xuất tại cánh đồng diện tích 15 ha ở thôn Trại Mới, góp phần giảm tỷ lệ hộ nghèo của thôn xuống còn hơn 4%.

Tương tự, dự án bố trí, sắp xếp ổn định dân cư tại chỗ các bản: Tràng Bắn, Đồng Đảng, Thái Hà, La Xa và Bình Minh (cùng xã Đồng Vương) mang đến những cơ hội phát triển cho địa phương. Ông Phạm Văn Chiều, Phó Chủ tịch UBND xã Đồng Vương cho biết: “Khi có chủ trương đầu tư mở rộng đường giao thông đi qua các bản để ổn định dân cư, hơn 100 hộ dân có đất liên quan đã tự nguyện hiến hơn 7,8 nghìn m2 đất các loại, hơn 1,2 nghìn m2 tường rào, công trình phụ. Có đường rộng, UBND xã đã quy hoạch phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng tại các bản này”.
Lựa chọn thứ tự ưu tiên đầu tư

Mặc dù được đầu tư nâng cấp, mở mới nhiều tuyến đường song do địa bàn rộng, nguồn lực trong dân còn hạn chế nên tỷ lệ cứng hóa đường giao thông của huyện thấp, nhất là đường trục thôn (đạt 88,64%). Cùng đó, quy mô các tuyến đường quan trọng, có tính động lực và kết nối đối ngoại còn ít, nhiều tuyến nhỏ hẹp, chưa được cải tạo nâng cấp. Hạ tầng cụm công nghiệp chưa hoàn thiện, quy mô nhỏ; hạ tầng y tế cấp xã còn hạn chế; các thiết chế văn hóa, thể dục thể thao còn thiếu, chất lượng chưa cao; tỷ lệ cứng hóa kênh mương, hồ, đập thấp... Nguyên nhân là do điều kiện kinh tế  của huyện còn khó khăn, địa hình phức tạp, bị chia cắt, trong khi nhu cầu vốn đầu tư xây dựng, vốn bảo dưỡng, bảo trì, sửa chữa lớn, thu ngân sách của địa phương thấp. Việc huy động vốn trong cộng đồng dân cư còn hạn chế.
Xác định mở rộng, nâng cấp đường giao thông, các hạ tầng thiết yếu sẽ là “đòn bẩy” giúp địa phương phát triển, năm 2024-2025, huyện tiếp tục đề xuất, bố trí nguồn lực nâng cấp, mở rộng các công trình. Cùng với đẩy nhanh tiến độ thi công, khởi công các dự án đã được phê duyệt, huyện đang đề xuất UBND tỉnh bố trí kinh phí đầu tư xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ quốc lộ 17 đi qua xã Tam Tiến, Tiến Thắng (Yên Thế) nối với thị trấn Nhã Nam (Tân Yên); cải tạo, nâng cấp đường quốc lộ 17 đoạn từ thị trấn Phồn Xương đi xã Xuân Lương.

Năm 2024, UBND huyện bố trí nguồn vốn cải tạo, nâng cấp một số tuyến đường huyện, đường trục xã đã xuống cấp như: Đường trục xã Đồng Hưu - Đông Sơn, Xuân Lương - Canh Nậu - Đồng Hưu - Hương Vỹ; hoàn thành giải phóng mặt bằng, thu hút các nhà đầu tư thứ cấp vào đầu tư tại 2 cụm công nghiệp Đông Sơn và Tân Sỏi để giải quyết việc làm tại chỗ cho người dân...

Ông Nguyễn Ngọc Sơn, Chủ tịch UBND huyện cho biết: “Căn cứ vào nguồn lực, huyện cân đối nguồn vốn đầu tư, trong đó ưu tiên cứng hóa hệ thống đường xã, nhất là địa bàn đặc biệt khó khăn, tạo đà phát triển đồng bộ, đồng đều. Cùng với đầu tư các công trình, chúng tôi yêu cầu các địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động, phát động thi đua sâu rộng đến mọi tầng lớp nhân dân, từ đó tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức, để các tổ chức, cá nhân tự nguyện góp công, góp của xây dựng công trình mới, tạo động lực cho địa phương phát triển”.

  Bài, ảnh: Sỹ Quyết

Đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các dự án, công trình hạ tầng giao thông

BẮC GIANG - Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Công văn về việc tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các dự án, công trình hạ tầng giao thông.

Thực hiện Nghị quyết về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông: Đường thôn, xã được mở rộng

BẮC GIANG - Thực hiện Nghị quyết số 113-NQ/TU ngày 22/7/2016 của Tỉnh ủy về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2016-2020 và định hướng đến năm 2030 (gọi tắt là Nghị quyết số 113), đến nay, hệ thống đường thôn, xã trên địa bàn tỉnh cơ bản được nâng cấp, mở rộng. Qua đó, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, lưu thông hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH.

Đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối

BẮC GIANG - Mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông có vai trò hết sức quan trọng, đặc biệt là tăng khả năng liên kết vùng, khu vực, thu hút đầu tư thúc đẩy tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế. Mấy năm gần đây, tỉnh Bắc Giang đầu tư hàng nghìn tỷ đồng phát triển hệ thống giao thông kết nối thể hiện trên 4 hướng chính: Lạng Sơn;  Hải Dương, Quảng Ninh; Bắc Ninh và TP Hà Nội. 

Lạng Giang tập trung phát triển hạ tầng giao thông và đô thị

(BGĐT) - Một trong những mục tiêu chính của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện Lạng Giang (Bắc Giang) lần thứ XXII, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra là huy động nguồn lực, tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông và đô thị. Đến nay, hàng nghìn tỷ đồng đã được đầu tư hiệu quả vào lĩnh vực này.

Hiệp Hòa: Xây dựng hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển

(BGĐT) - Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) nhiệm kỳ 2020-2025 xác định tiếp tục ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông. Thực hiện mục tiêu này, huyện đã triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, qua đó tạo sự kết nối, mở rộng không gian phát triển.