Theo văn bản vừa được ban hành, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng đồng ý điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 để bổ sung sân bay Gia Bình vào quy hoạch theo trình tự rút gọn, theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, ý kiến của Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Minh họa phối cảnh bãi đỗ và đường băng sân bay Gia Bình.

Bộ Giao thông Vận tải được giao sớm lập bổ sung và phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đúng quy trình, thủ tục, bảo đảm hoàn thành đầu tư giai đoạn hai sân bay Gia Bình đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải được ủy quyền quyết định điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để xem xét, bổ sung cảng cạn tại Gia Bình, bảo đảm đồng bộ với tiến độ triển khai sân bay.

Đầu tháng 1, UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất Chính phủ xem xét bổ sung sân bay Gia Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc để có thể khai thác hàng không dân dụng.

Cảng hàng không Gia Bình dự kiến đạt cấp sân bay 4E, có thể tiếp nhận máy bay lớn như A350 và Boeing 787. Công suất 1-3 triệu lượt hành khách, khả năng mở rộng phát triển để đáp ứng công suất khoảng 5 triệu khách mỗi năm. Ngoài ra, sân bay có thể vận chuyển hàng hóa từ 250.000 đến một triệu tấn, dự kiến nâng lên 1,5-2 triệu tấn mỗi năm trong tương lai.

Sân bay có diện tích quy hoạch khoảng 363,5 ha tại huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, tăng gần gấp ba so với diện tích hiện nay.

Bên cạnh hoạt động hàng không quân sự, Gia Bình dự kiến khai thác các tuyến bay nội địa trục Bắc - Nam, kết nối các sân bay tại TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Phú Quốc, Nha Trang, Bình Định, Lâm Đồng, Cần Thơ; tuyến bay chuyên cơ trực tiếp đến sân bay các nước và ngược lại.

Sân bay sẽ khai thác các tuyến bay trực tiếp vận chuyển hàng hóa đến các nước mà Việt Nam đã mở đường bay thương mại.

Sân bay Gia Bình được Bộ Công an khởi công vào đầu tháng 12, diện tích khoảng 125 ha, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025. Đây sẽ là sân bay trực thăng cấp 3, quân sự cấp 3, dân dụng tương đương cấp 3C theo tiêu chuẩn của ICAO.

Sân bay sẽ phục vụ nhiệm vụ bay huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của Không quân công an nhân dân, dự bị cho hoạt động bay của Quân chủng Phòng không Không quân (Bộ Quốc phòng), dự bị cho các cảng hàng không, sân bay trong khu vực khi có tình huống khẩn cấp.

Nơi này cũng được định hướng bảo đảm hoạt động của các chuyến bay chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, chính khách quốc tế trên các loại tàu bay cánh bằng loại lớn. Khi đủ điều kiện, sân bay sẽ thực hiện chức năng vận tải hàng hóa, hành khách.

Khởi công xây dựng sân bay Gia Bình của lực lượng công an

Sáng 10/12, tại thị trấn Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công Dự án xây dựng Sân bay Gia Bình do Bộ Công an tổ chức. Sân bay Gia Bình là sân bay đầu tiên của lực lượng Công an nhân dân nhưng cũng được thiết kế lưỡng dụng, phục vụ phát triển kinh tế.

Phê duyệt đầu tư dự án sân bay của Bộ Công an tại Bắc Ninh

Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án sân bay Gia Bình tại huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.

Tỉnh Quảng Trị sắp có sân bay

Chiều 6/7, cảng hàng không Quảng Trị được khởi công trên diện tích 265 ha với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.