Thời gian xảy ra vụ va chạm

Đêm 29/1, theo giờ Mỹ, tức sáng 30/1 theo giờ Việt Nam, một chiếc trực thăng Black Hawk của quân đội Mỹ đã va chạm với một máy bay chở khách CRJ700 Bombardier của hãng hàng không American Airlines ở gần sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington. Sau vụ tai nạn, cả hai chiếc máy bay xấu số đều nằm dưới lòng sông Potomac ở Washington, D.C.

Xe cứu hộ được triển khai tại sân bay quốc gia Ronald Reagan ở Washington, D.C., vào đêm 29/1/2025.

Hoạt động cứu nạn cứu hộ

Ông John Donnelly, Giám đốc Sở cứu hỏa và Dịch vụ y tế khẩn cấp của Washington, D.C., cho biết khoảng 300 nhân viên ứng cứu khẩn cấp có mặt tại hiện trường vào sáng sớm 30/1 (giờ địa phương) để triển khai các nỗ lực tìm kiếm và cứu nạn các nạn nhân. Bộ trưởng An ninh Nội địa Mỹ Kristi Noem cho biết bà sẽ điều động mọi nguồn lực sẵn có từ Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ cho nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ. Tuy nhiên, điều kiện nước đóng băng và vẫn đục của sông Potomac khiến hoạt động của các thợ lặn trở nên khó khăn hơn và dự kiến việc cứu hộ sẽ phải kéo dài trong nhiều ngày. Trong khi đó, nhiệt độ ở khu vực Washington, D.C, đến sáng sớm 30/1 vẫn ở mức đóng băng.

Các nạn nhân đáng chú ý

Khi vụ tai nạn xảy ra, máy bay CRJ700 Bombardier chở 64 hành khách và phi hành đoàn, trong khi trên trực thăng Black Hawk có 3 quân nhân.

Phát biểu tại Nhà Trắng ngày 30/1, Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận không có người sống sót và nhiệm vụ hiện tại đã chuyển sang công tác tìm kiếm thi thể.

Theo thông báo của Cơ quan quản lý trượt băng nghệ thuật Mỹ, trong số những hành khách gặp nạn trên chiếc Bombardier có đoàn vận động viên, huấn luyện viên và người thân đang trở về sau khi tham gia Trại Phát triển Quốc gia được tổ chức cùng với Giải vô địch Trượt băng Nghệ thuật Mỹ tại bang Kansas. Trong khi đó, truyền thông Nga đưa tin một số huấn luyện viên trượt băng nghệ thuật người Nga cùng 2 cựu vận động viên vô địch thế giới Yevgenia Shishkova và Vadim Naumov cùng con trai của họ đã có mặt trên chiếc Bombardier vào thời điểm gặp nạn.

Nguyên nhân vụ tai nạn

Hiện nay, thợ lặn đã tìm thấy hộp đen của máy bay và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đang dẫn đầu cuộc điều tra về vụ việc với sự hỗ trợ của Lầu Năm Góc cùng Cục Hàng không Liên bang. Giới chức Mỹ chưa công bố nguyên nhân gây ra vụ tai nạn, nhưng trong phát biểu đưa ra tại Nhà Trắng ngày 30/1, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho hay chiếc trực thăng quân sự Black Hawk đã bay ở một góc độ cực kỳ xấu khi va chạm với máy bay chở khách CRJ700 Bombardier.

Những giây phút cuối cùng

Âm thanh kiểm soát không lưu từ LiveATC.net - một nguồn đáng tin cậy về ghi âm trong chuyến bay, đã ghi lại những cuộc trao đổi cuối cùng với 3 quân nhân trên trực thăng Black Hawk, mang ký hiệu PAT25 của quân đội Mỹ - trước khi va chạm với máy bay CRJ700 Bombardier chở 64 hành khách và phi hành đoàn. Theo đó, vào 20h47 ngày 29/1 (giờ miền Đông, tức 8h47 ngày 30/1 theo giờ Việt Nam), một nhân viên kiểm soát không lưu đã nói: “PAT25, bạn có nhìn thấy CRJ không? PAT25, bay qua phía sau CRJ”. Vài giây sau, một máy bay khác gọi đến kiểm soát không lưu, nói rằng, "Tháp, bạn có thấy không?" - dường như ám chỉ đến vụ tai nạn. Sau đó, một nhân viên kiểm soát không lưu đã chuyển hướng các máy bay đang hướng đến đường băng 33 tại sân bay quốc gia Reagan Washington. Vụ va chạm xảy ra giữa không trung, trên sông Potomac lạnh giá, gần sân bay. Đoạn ghi âm cũng ghi lại được tiếng nói của một trong những nhân viên kiểm soát không lưu: “Tai nạn, tai nạn, tai nạn, đây là cảnh báo cấp 3".

Khái quát về hai loại máy bay trong vụ va chạm

- Trực thăng Sikorsky UH-60 Black Hawk là một trong những loại trực thăng quân sự phổ biến và quan trọng nhất, đảm nhiệm nhiều vai trò cho quân đội Mỹ. Chiếc máy bay được sử dụng trong nhiều nhiệm vụ vụ khác nhau – bao gồm tấn công trên không, hỗ trợ chung, sơ tán y tế, chỉ huy và kiểm soát, cũng như hỗ trợ các hoạt động đặc biệt. Ít nhất 5.000 chiếc Black Hawk đã được chế tạo kể từ khi bắt đầu sản xuất vào giữa những năm 1970.

- CRJ700 Bombardier là một mẫu máy bay phổ biến trong ngành hàng không thương mại khu vực, có thể chở khoảng 70 hành khách. Theo dữ liệu từ Cirium, khoảng 260 chiếc CRJ700 đang được sử dụng hiện nay. Cục Hàng không Liên bang Mỹ cho biết chiếc máy bay gặp nạn mang số hiệu N530EA và được sản xuất vào năm 2010. Bombardier đã bán chương trình CRJ700 cho một công ty con của Mitsubishi Heavy Industries vào năm 2019, và việc sản xuất máy bay mới đã dừng lại vào năm 2020.

Khái quát về phi công lái hai chiếc máy bay gặp nạn

- Phi công lái chiếc CRJ700 Bombardier

Đài CNN dẫn lời một phi công của hãng hàng không American Airlines cho biết cơ trưởng của chuyến bay bị tai nạn trong vụ va chạm trên không vào tối 29/1 là Jonathan Campos, người đã trở thành cơ trưởng của American Airlines vào năm 2022. Trong khi đó, cơ phó là Samuel Lilley, 28 tuổi.

- Phi công lái trực thăng Black Hawk

Theo ông Jonathan Koziol, một chuyên gia hàng không cấp cao (CW5) đã nghỉ hưu và hiện là chánh văn phòng Cục Hàng không Lục quân Mỹ, phi công hướng dẫn trên chiếc trực thăng Black Hawk của Lục quân Mỹ, thực hiện nhiệm vụ huấn luyện trên sông Potomac vào tối thứ 29/1, có khoảng 1.000 giờ bay, trong khi phi công phụ đang được đánh giá có khoảng 500 giờ bay. Ông Koziol cho hay cả hai phi công đều được coi là có kinh nghiệm, bởi các nhiệm vụ huấn luyện trên trực thăng Black Hawk thường kéo dài khoảng hai giờ mỗi lần.

Lực lượng cứu hộ và thợ lặn tìm kiếm các nạn nhân trong vụ va chạm máy bay chở khách của hãng hàng không American Airlines với trực thăng Black Hawk của quân đội Mỹ gần sân bay quốc gia Reagan Washington, ngày 30/1/2025.

Phản ứng sau vụ tai nạn

- Mỹ:

+ Tổng thống Mỹ Donald Trump tối 29/1 cho biết ông đã được báo cáo về vụ va chạm vừa xảy ra giữa máy bay chở khách mang số hiệu 5342 của hãng hàng không American Airlines và một trực thăng quân sự khi đang hạ cánh tại sân bay quốc gia Ronald Reagan ở thủ đô Washington, miêu tả đây là "vụ tai nạn khủng khiếp". Trong tuyên bố, Tổng thống Trump cảm ơn các nhân viên cứu hộ vì "công việc phi thường" của họ, đồng thời lưu ý rằng ông đang "theo dõi tình hình và sẽ cung cấp thêm thông tin khi có thể".

+ Thượng nghị sĩ Roger Marshall cho biết trên nền tảng X rằng chiếc máy bay thương mại đang trong lộ trình từ Wichita, Kansas tới thủ đô nước Mỹ, chở khoảng 60 hành khách. Ông mô tả tình huống này là “cơn ác mộng".

- Liên bang Nga:

Trong phát biểu đưa ra ngày 30/1, người phát ngôn Điện Kremlin, ông Dmitry Peskov nói: "Chúng tôi vô cùng thương tiếc gửi lời chia buồn đến gia đình và người thân của những người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay này”.

- Ukraine:

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky ngày 30/1 đã bày tỏ sự ủng hộ đối với Mỹ và ca ngợi lực lượng cứu hộ sau vụ va chạm “gây chấn động” giữa máy bay chở khách Bombardier CRJ700 và trực thăng Black Hawk của quân đội Mỹ ở Washington. Trên mạng xã hội, ông Zelensky viết: “Chúng tôi xin gửi lời chia buồn tới gia đình và người thân của các nạn nhân. Chúng tôi gửi lời động viên tới Tổng thống Donald Trump và nhân dân Mỹ trong thời khắc bi thương này”.

- Hàn Quốc:

Ngoại trưởng Hàn Quốc Cho Tae-yul ngày 30/1 đã gửi lời chia buồn với Mỹ sau vụ tai nạn. Trên nền tảng xã hội X, Ngoại trưởng Cho Tae-yul viết: “Chúng tôi vô cùng đau buồn trước vụ tai nạn thảm khốc tại sân bay quốc gia Ronald Reagan. Chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc tới những người bị ảnh hưởng trực tiếp và cầu nguyện sẽ có tin tốt lành”.