Quang cảnh hội nghị.

Dự hội nghị có đại diện Cục Đường bộ Việt Nam, lãnh đạo một số sở, ngành; UBND các huyện, TP, các phòng chuyên môn cấp huyện và UBND các xã, phường, thị trấn…

Tại đây, đại diện Sở GTVT phổ biến về nội dung của Đề án “ Nâng cao hiệu quả công tác quản lý, bảo trì đường địa phương giai đoạn 2024-2030”. Đề án này được UBND tỉnh ban hành ngày 27/9/2023.

Trong đó nêu rõ, toàn tỉnh hiện có 110 tuyến đường huyện với tổng chiều dài hơn 797 km; đường xã dài 1.674 km; đường thôn dài hơn 10,4 nghìn km. Những năm qua, chính quyền một số địa phương chưa quan tâm làm tốt công tác quản lý, bảo trì đường bộ sau đầu tư. Việc quản lý đất dọc các tuyến đường còn nhiều bất cập, tình trạng vi phạm trật tự xây dựng vẫn xảy ra, ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Đề án được ban hành nhằm mục tiêu nâng cao hiệu quả công tác quản lý đường bộ địa phương, phục vụ phát triển KT-XH, an ninh, quốc phòng trên địa bàn. Đồng thời kéo dài tuổi thọ công trình, bảo đảm an toàn giao thông.

Cụ thể, hằng năm, các huyện, TP bố trí vốn để lập, phê duyệt kế hoạch bảo trì đường bộ. Từ năm 2025 trở đi, tối thiểu 30% số xã, phường, thị trấn trên địa bàn tỉnh bố trí vốn và phê duyệt kế hoạch bảo trì đường bộ.

Đến năm 2030, 100% các tuyến đường trên địa bàn tỉnh được quản lý và có kế hoạch bảo trì đường bộ hằng năm. Ngoài ra, những điểm đen tiềm ẩn mất an toàn giao thông cần phải xử lý ngay…

Tin, ảnh: Minh Linh

Quan tâm quản lý, bảo trì đường giao thông huyện, xã

BẮC GIANG - Phát biểu thảo luận tại kỳ hợp thứ 14, HĐND tỉnh Bắc Giang khóa XIX, đại biểu Chu Thị Toan, Tổ đại biểu HĐND tỉnh khu vực huyện Sơn Động có các kiến nghị để thực hiện tốt hơn công tác quản lý, bảo trì đường giao thông huyện, xã.

Tổng kết chính sách hỗ trợ xi măng làm đường giao thông nông thôn Bắc Giang: Chủ trương đúng, dân đồng thuận

(BGĐT) - Ngày 4/3, UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức tổng kết thực hiện chính sách hỗ trợ cứng hóa đường trục thôn, đường liên thôn và đường nội đồng gắn với giao thông liên thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2017-2019. Dự hội nghị có các đồng chí: Dương Văn Thái, Chủ tịch UBND tỉnh; Bùi Văn Hạnh, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh; Lại Thanh Sơn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh. 

Lục Ngạn cứng hóa đường giao thông nông thôn: Hiệu quả cao từ đa dạng cách làm

(BGĐT) - Với chủ trương đúng, đa dạng cách làm, năm 2019 bình quân mỗi ngày huyện Lục Ngạn (Bắc Giang) cứng hóa hơn 2,4 km đường giao thông nông thôn (GTNT). Từ vùng thấp đến vùng cao của huyện, những con đường bê tông cứ rộng dài theo thời gian.

Yên Thế huy động hơn 337 tỷ đồng cứng hóa đường giao thông nông thôn

(BGĐT) - Sau gần 3 năm thực hiện Nghị quyết số 07 của HĐND tỉnh và Nghị quyết số 18 HĐND huyện về hỗ trợ cứng hóa đường giao thông nông thôn, toàn huyện Yên Thế (Bắc Giang) đã lồng ghép, bố trí, huy động được hơn 337 tỷ đồng, cứng hóa gần 480 km km đường giao thông nông thôn, vượt kế hoạch đề ra. 

Bắc Giang: 4 bài học kinh nghiệm qua thực hiện chính sách hỗ trợ xi măng làm đường giao thông nông thôn

(BGĐT) - Ngày 4/3, UBND tỉnh tổ chức tổng kết thực hiện chính sách hỗ trợ cứng hóa đường trục thôn, đường liên thôn và đường nội đồng gắn với giao thông liên thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2017-2019. Dự hội nghị có các đồng chí: Dương Văn Thái, Chủ tịch UBND tỉnh; Bùi Văn Hạnh, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh; Lại Thanh Sơn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh.