Dễ dàng di chuyển tại địa hình khác nhau, cả những ngóc ngách, ngõ hẻm hay bờ ruộng nhỏ hẹp mà các phương tiện khác không thể vào được; thêm nữa, giá mỗi chiếc khá rẻ, chỉ khoảng 300 nghìn đồng nên nhiều nhóm cai thầu xây dựng, nông dân lựa chọn xe rùa để vận chuyển vật liệu, phân bón hoặc sản phẩm nông nghiệp sau thu hoạch. Hầu hết người sử dụng đều đánh giá cao sự tiện lợi của loại xe này. Vậy nhưng đã có một số vụ tai nạn, chủ yếu trong lĩnh vực xây dựng liên quan đến việc sử dụng xe rùa nên rất cần cảnh báo để người lao động phòng tránh.

Người lao động sử dụng xe rùa ở các công trình xây dựng cao tầng cần nâng cao ý thức, bảo đảm an toàn lao động. Ảnh chụp tại một công trình ở phường Dĩnh Kế (TP Bắc Giang).

Vào tháng 8-2017, chị Hà Thị Thủy (SN 1975) ở thôn Lẻ, xã Xuân Hương, huyện Lạng Giang (Bắc Giang) đã bị ngã từ trên tầng cao của một ngôi nhà đang xây dựng và thiệt mạng. Theo lời người thân kể lại, chị làm phụ hồ cho công trình nhà dân tại phường Dĩnh Kế (TP Bắc Giang), tai nạn xảy ra khi chị Thủy túm chiếc xe rùa được tời kéo lên trên cao song mất đà nên cả người và xe đã lao xuống đất.

Hay mới đây (cuối tháng 9-2018), cũng do bất cẩn khi sử dụng xe rùa vận chuyển vật liệu xây dựng ở trên cao mà anh Nguyễn Văn Vinh (SN 1972), đường Nguyễn Công Hãng, phường Trần Nguyên Hãn (TP Bắc Giang) đã vĩnh viễn ra đi, để lại gánh nặng lo kinh tế gia đình cho người vợ. Chị Nguyễn Thị Nga (SN 1976), vợ anh Vinh kể: “Chồng tôi làm thợ hồ đã hơn 10 năm nên đến giờ tôi vẫn không tin là anh ấy gặp tai nạn. Nghe mọi người cùng làm kể lại lúc ấy, anh Vinh đang trát tường trên tầng 4 một công trình nhà dân. Anh dùng xe rùa chở bao xi măng trên mặt trần, gần với ban công chưa có phần rào chắn. Không may, bao xi măng bị lật, chiếc xe lao ra phía ngoài. Chồng tôi với theo để túm lại thì cả xe và người cùng rơi xuống”.

May mắn hơn trường hợp chị Thủy, anh Vinh, anh Trần Văn Chức, thị trấn Chũ (Lục Ngạn) đã thoát khỏi bàn tay tử thần khi chiếc xe rùa đang được đội thợ tời lên cao không may ròng rọc bị đứt cáp. “Chúng tôi đang thi công ngôi nhà 3 tầng. Trong lúc thợ hồ chuyển vữa bằng xe rùa lên tầng 3 thì dây cáp đứt. Tôi và bạn thợ cùng ngồi ở đó. May mà có người nhìn thấy kịp thời hô hoán nên mọi người chạy thoát được, không có ai bị thương. Sau sự việc này, chúng tôi không sử dụng xe rùa để đưa vật liệu lên cao nữa vì rất nguy hiểm”.

Mỗi tình huống xảy ra tai nạn khi sử dụng loại phương tiện này trong lao động khác nhau nhưng qua quan sát các công trình trên nhiều tuyến đường thuộc TP Bắc Giang, huyện Việt Yên, Lạng Giang… thì nguy cơ mất an toàn rất cao. “Mục sở thị” tại khu đất mới, xã Hoàng Ninh (Việt Yên), nơi có nhiều tòa nhà cao tầng đang thi công, hầu hết phụ hồ đều sử dụng xe rùa để chở gạch, đá, cát, xi măng. Ở một ngôi nhà đang xây, dưới mặt đất người phụ nữ trung niên đang xúc đầy cát trên chiếc xe rùa. Chừng 2 phút sau, chiếc xe được ròng rọc kéo lên cao. Trên ban công tầng 3, người đàn ông vươn người, túm sợi dây và dùng hết sức kéo chiếc xe cát vào phía mình. Chiếc xe chòng chành trên không khiến người thợ cũng chới với chực ngã.

Sẽ không có những điều đáng tiếc nếu người lao động chỉ đơn thuần dùng tay đẩy xe rùa để vận chuyển vật liệu trên mặt đất bằng phẳng. Việc dùng ròng rọc kéo xe rùa lên, xuống ở các công trình xây dựng người lao động đã vô tình tạo ra cái “bẫy” gây hại cho chính mình. Với sức nặng của xe và vật liệu, người đứng trên những tầng cao đón, bắt theo quán tính sẽ rất dễ bị lao xuống còn người đứng dưới có thể bị xe rơi trúng đầu vì đứt dây cáp.

Theo ông Trần Văn Hà, Trưởng phòng Việc làm - An toàn lao động (Sở Lao động – Thương binh và Xã hội tỉnh), khi sử dụng loại xe này cùng với máy vận thăng thì cần quan tâm tới rất nhiều yếu tố. “Chưa nói đến việc kiểm định thiết bị nâng, hạ theo đúng quy định thì người lao động trên cao (từ 2m trở lên) luôn luôn phải sử dụng dây đeo bảo hộ. Thêm nữa, cần bảo đảm khoảng cách an toàn khi kéo ròng rọc để tránh gây nguy hiểm cho người đứng dưới” - Ông Hà nói.

Thiết nghĩ, yếu tố an toàn cần phải được người lao động đặt lên hàng đầu. Trước khi bắt tay vào làm việc, mỗi người cần tự nâng cao ý thức, sử dụng đầy đủ các phương tiện bảo hộ, tránh xảy ra những tai nạn đau lòng.

An toàn lao động ở làng nghề mộc: Nhiều người còn xem nhẹ

(BGĐT) - Nghề mộc mang lại nguồn thu nhập lớn nhưng luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp bởi bụi, tiếng ồn và hóa chất độc hại. Vì cuộc sống mưu sinh, người dân thường ngày đối diện với rủi ro nhưng vẫn chủ quan, không sử dụng phương tiện bảo hộ lao động. Trong khi công tác quản lý, giám sát lĩnh vực này của chính quyền cơ sở chưa chặt chẽ. 

 

Phát động xây dựng văn hóa an toàn lao động

(BGĐT) - Chiều 12-4, Điện lực huyện Sơn Động (Bắc Giang) tổ chức Lễ phát động xây dựng văn hóa an toàn lao động (ATLĐ) năm 2018.

 

Quy định về quản lý an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình

(BGĐT) - Trong xây dựng, khi sự cố hay tai nạn lao động xảy ra sẽ gây hư hại cho công trình và có thể thiệt hại về người. Nguyên nhân là do các bên có liên quan chưa tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động. 

 

Còn lơ là về an toàn lao động

(BGĐT) - Những tháng cuối năm, trên các công trình, nhà máy, xí nghiệp đang chạy đua "nước rút" để hoàn thành kế hoạch đề ra. Thời điểm này, nhiều doanh nghiệp, cá nhân ngoài huy động tối đa nhân lực còn phải thuê thêm lao động mùa vụ. Đây cũng là lúc cần cảnh báo về an toàn lao động.

 

Nâng cao nhận thức về an toàn lao động trong sản xuất nông nghiệp

(BGĐT) - Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (Sở Y tế Bắc Giang), Trung tâm Dạy nghề và Dịch vụ hỗ trợ nông dân (Hội Nông dân tỉnh) vừa phối hợp tổ chức hai lớp tập huấn cho 100 học viên về an toàn, vệ sinh lao động trong sản xuất nông nghiệp tại phường Dĩnh Kế (TP Bắc Giang) và xã Đông Hưng (Lục Nam). 

 

Sản xuất nông nghiệp: Lơ là vệ sinh an toàn lao động

(BGĐT) - Sản xuất nông nghiệp tiềm ẩn nhiều yếu tố rủi ro. Không ít người khi vận hành phương tiện cơ giới, thu hoạch lâm sản hay chăm sóc vật nuôi, cây trồng đã thiếu thận trọng, bỏ qua các quy định về an toàn gây nguy hiểm cho tính mạng và sức khỏe.

 

Hà Phương- Nhật Tiến