Sáng 21/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính báo cáo Quốc hội về tình hình phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, phương hướng những tháng cuối năm và năm 2025, trong đó có nội dung về hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Phạm Minh Chính báo cáo Quốc hội về tình hình phát triển kinh tế - xã hội.

Chủ trương đầu tư toàn tuyến dự án đường sắt tốc độ cao (350 km/h) trên trục Bắc Nam đã được hội nghị Trung ương 10 khóa 13 thống nhất vào giữa tháng 9. Theo đề xuất của Bộ Giao thông - Vận tải, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67,34 tỷ USD), tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm.

Bộ Giao thông - Vận tải cũng tính toán việc đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam tạo ra thị trường xây dựng giá trị khoảng 33,5 tỷ USD. Nếu tính cả hệ thống đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị sẽ tạo ra thị trường xây dựng 75,6 tỷ USD, trong đó sản xuất phương tiện, thiết bị 34,1 tỷ USD (đầu máy, toa xe 9,8 tỷ USD; hệ thống thông tin tín hiệu và thiết bị khác 24,3 tỷ USD).

Đầu tháng 10, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định, Việt Nam làm đường sắt tốc độ cao sẽ bằng nguồn ngân sách và ít chịu ràng buộc chuyển giao công nghệ nước ngoài. "Nếu có sự tham gia của nhà thầu nước ngoài, điều kiện tiên quyết là phải sử dụng dịch vụ hàng hóa mà trong nước sản xuất được, tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong nước tham gia với giá trị xây dựng lên tới 34 tỷ USD", ông Huy nói và cho biết hiện nay ngành giao thông đã có đội ngũ nhà thầu tự lực làm được phần cầu đường, hầm, cầu dây văng để tham gia dự án.

Bộ Giao thông - Vận tải đánh giá với năng lực, trình độ ở trong nước hiện nay, khả năng nội địa hóa, làm chủ công nghệ giữa các dải tốc độ 250 km/h, 300 km/h, 350 km/h là tương tự nhau. Nghiên cứu cho thấy nếu được chuyển giao công nghệ và có một số cơ chế chính sách thích hợp, Việt Nam có thể làm chủ toàn bộ công nghiệp xây dựng, tự chủ toàn bộ công tác vận hành, bảo trì và từng bước nội địa hóa sản xuất một số linh kiện, phụ tùng thay thế.

Dự kiến ngày 13/11, Chính phủ trình Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đến 30/11 - ngày cuối cùng của kỳ họp, Quốc hội sẽ thảo luận hội trường về nội dung này.

Thủ tướng cho biết trong 9 tháng đầu năm, Chính phủ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án giao thông chiến lược, quan trọng quốc gia như sân bay, cảng biển, đường cao tốc, dự án liên vùng, liên tỉnh. Trong năm tới, Chính phủ sẽ đẩy nhanh tiến độ dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh và tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.

Chính phủ cũng phấn đấu hoàn thành thủ tục và khởi công đầu tư trong năm 2025 đối với tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Lạng Sơn - Hà Nội và Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng. Cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu đề xuất cơ chế đặc thù để huy động nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng; đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền trong công tác đầu tư, quản lý hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông. Mục tiêu là giao thẩm quyền quyết định đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, cảng hàng không về cho các địa phương để chủ động cân đối nguồn lực.

Năm qua, bộ ngành và địa phương đã đưa vào khai thác 109 km các đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Diễn Châu - QL.46B49, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước đến nay lên hơn 2.021 km. Cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng bảo đảm theo đúng kế hoạch.

Thủ tướng cũng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công rút ngắn thời gian hoàn thành, đưa vào sử dụng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất 55. Đoạn trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội được vận hành vào tháng 8/2024 và phấn đấu đưa vào khai thác tuyến Bến Thành - Suối Tiên tháng 12/2024.

Khai mạc Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV

Đúng 9 giờ ngày 21/10, Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV khai mạc trọng thể tại Hội trường Diên Hồng, Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.

Hôm nay (21/10), Quốc hội tiến hành quy trình nhân sự chức danh Chủ tịch nước

Kỳ họp thứ 8 được tiến hành theo 2 đợt với tổng thời gian làm việc 29,5 ngày. Các đại biểu sẽ thảo luận những việc hệ trọng của đất nước, trong đó có công tác nhân sự và các dự án luật.

Quốc hội sẽ tiến hành quy trình bầu Chủ tịch nước trong ngày làm việc đầu tiên của Kỳ họp thứ 8

Theo chương trình dự kiến của Kỳ họp thứ 8 trình Quốc hội thông qua, trong ngày họp đầu tiên của kỳ họp, Quốc hội sẽ tiến hành quy trình nhân sự bầu Chủ tịch nước nhiệm kỳ 2021-2026.