Chấn chỉnh xe khách trá hình

Thứ 2: 09:43 ngày 31/03/2025

BẮC GIANG - Tình trạng “xe dù”, xe hợp đồng, xe khách trá hình tuyến cố định diễn ra phức tạp, kéo dài, gây khó khăn cho công tác quản lý và bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Để chấn chỉnh cần có các biện pháp đồng bộ, kết hợp giữa tuyên truyền với xử lý nghiêm vi phạm.

Theo phản ánh của nhiều doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô, hiện nay các tuyến cố định trong và ngoài tỉnh chịu sức ép cạnh tranh không lành mạnh từ các loại “xe dù”, xe hợp đồng, xe khách trá hình. Những đối tượng này đầu tư mua xe ô tô, thường là loại 16 chỗ nhưng không đăng ký chạy tuyến cố định, không được cấp phép mà tự ý hoạt động, đón trả khách trái phép. Phổ biến nhất là tuyến các huyện: Yên Thế, Tân Yên, Lục Ngạn và thành phố Bắc Giang đi Bắc Ninh, Hà Nội; một số tuyến nội tỉnh như thành phố Bắc Giang đi các huyện: Lục Ngạn, Sơn Động…

Một trường hợp xe khách không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng đón khách ở gầm cầu vượt Đình Trám (thị xã Việt Yên) và dọc đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Ông C (nhân vật đề nghị không nêu tên thật), phó giám đốc một doanh nghiệp vận tải lớn của tỉnh với hàng trăm đầu xe cho biết, qua hoạt động thực tế, các lái xe, phụ xe của công ty ghi lại hàng chục trường hợp “xe dù”, xe hợp đồng, xe khách trá hình. Các xe này không được cấp phù hiệu chạy tuyến cố định nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động như tuyến cố định, thường xuyên vào các điểm đón, trả khách ở các huyện, thị xã, đặc biệt là thành phố Bắc Giang để tranh giành khách với xe tuyến cố định, gây ra tình trạng cạnh tranh không lành mạnh, mất trật tự công cộng, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Điển hình là xe ô tô biển số 98F - 014.xx, 98B - 024.xx của nhà xe T.S chạy tuyến Bố Hạ (Yên Thế) – Bến xe Yên Nghĩa (Hà Nội); xe 98B - 018.xx, 98B - 002.xx của nhà xe T.P chạy tuyến Lục Ngạn – Mỹ Đình (Hà Nội); xe 60F – 06xx là “xe dù” chạy tuyến Sơn Động – thành phố Bắc Giang… Nhức nhối nhất là tuyến Bố Hạ - Mỹ Đình với hàng loạt xe chạy không phép nhiều năm nay như ô tô biển số 98E – 011.xx, 98E - 011.xx của nhà xe T.H; xe 98B – 028.xx của nhà xe L.T và 19H - 046.xx; 29F - 058.xx; 98B - 018.xx; 29B - 309.xx; 98B - 026.xx, 98H - 048.xx; 98B - 019.xx của nhà xe NT.

Những nhà xe này đã từng được “chỉ mặt, gọi tên”, lực lượng chức năng của tỉnh Bắc Giang và thành phố Hà Nội xử lý nhiều lần nhưng chỉ như “bắt cóc bỏ đĩa”, hằng ngày vẫn hoạt động trái phép. Bám theo một chiếc xe mang biển kiểm soát 98B – 037.xx dọc từ thành phố Bắc Giang cho đến hết địa phận của tỉnh, chúng tôi ghi lại nhiều hành vi sai phạm. Chiếc xe này mặc dù mang biển màu trắng, không phải biển màu vàng chuyên kinh doanh vận tải nhưng tại các điểm ở thành phố Bắc Giang và dọc đường gom cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, nhất là qua các khu công nghiệp, có đông công nhân, người dân đứng đón xe đều dừng lại để chèo kéo khách, nhận chở hàng…

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh kiểm tra một trường hợp xe khách hoạt động trên đường Xương Giang (thành phố Bắc Giang).

Qua trao đổi với các cơ quan quản lý được biết, để xử lý những trường hợp này gặp nhiều khó khăn do những nhà xe, chủ xe, lái xe tìm mọi cách đối phó. Họ sử dụng nhiều hình thức để gom khách lẻ, có thể đón trực tiếp hoặc qua điện thoại, mạng xã hội… rồi lập thành danh sách nhằm hợp thức hóa, giả mạo hợp đồng khách du lịch. Nếu không có danh sách thì họ trốn tránh việc kiểm tra, kiểm soát; trong khi đó hành khách đi xe vẫn còn thói quen đón xe dọc đường, không vào bến hoặc các điểm đón cố định, khi lên xe không yêu cầu nhà xe cung cấp vé, vô tình tạo điều kiện để “xe dù”, xe hợp đồng, xe khách trá hình có điều kiện hoạt động.

Ông Ngô Minh Định, Trưởng Phòng Vận tải và An toàn giao thông (Sở Xây dựng) cho rằng, hoạt động kinh doanh vận tải phải bảo đảm tuân thủ đúng quy định của pháp luật, những hành vi vi phạm, lách luật, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, hình thành “xe dù, bến cóc” cần phải xử lý nghiêm.

Từ đầu năm đến nay, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã xử lý 256 trường hợp xe khách vi phạm, với những lỗi liên quan đến xe khách trá hình, xe hợp đồng nhưng chạy như tuyến cố định, “xe dù”... trong đó có 9 trường hợp không có hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách; 22 trường hợp đón, trả khách không đúng nơi quy định; 12 trường hợp chạy sai tuyến…

Sở đã yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng ô tô tăng cường tuyên truyền, phổ biến đến cán bộ quản lý, lái xe, nhân viên chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ và các quy định về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; nâng cao trách nhiệm, đạo đức, tác phong nghề nghiệp. Thực hiện nghiêm túc các quy định về thời gian lái xe, tốc độ cho phép, dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; không vi phạm nồng độ cồn, chất kích thích, không sử dụng điện thoại khi đang lái xe; không chở hàng trong xe khách… Kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý những phương tiện hoạt động theo hình thức xe khách trá hình, “xe dù”.

Sở Xây dựng đề nghị các huyện, thị xã, thành phố tăng cường nắm bắt, kiểm tra, xử lý đối với các xe ô tô kinh doanh vận tải vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông, trong đó tập trung vào các trường hợp xe ô tô hoạt động vận chuyển khách theo hình thức hợp đồng nhưng không bảo đảm các điều kiện theo quy định; lập điểm đón, trả khách, tập kết hàng hóa tại văn phòng, chi nhánh trên địa bàn không đúng quy định, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Về phía lực lượng công an, Trung tá Nguyễn Văn Ngọc, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết, từ đầu năm đến nay, Đội đã xử lý 256 trường hợp xe khách vi phạm, với những lỗi liên quan đến xe khách trá hình, xe hợp đồng nhưng chạy như tuyến cố định, “xe dù”... trong đó có 9 trường hợp không có hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách; 22 trường hợp đón, trả khách không đúng nơi quy định; 12 trường hợp chạy sai tuyến…

Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm đối với đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm nhằm góp phần bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân. Rà soát, điều chỉnh, lắp đặt bổ sung camera giám sát tại các tuyến đường, nút giao thông và kết hợp với tuần tra lưu động để phát hiện, ngăn chặn, xử lý “xe dù, xe khách trá hình. Khuyến khích người dân, hành khách cung cấp hình ảnh, thông tin vi phạm để lực lượng cảnh sát giao thông có cơ sở xác minh, kiểm tra, xử lý.

Nhóm PV Nội Chính