Theo đó, qua hình ảnh, clip, tài liệu thu thập được, Phòng Cảnh sát giao thông đã làm việc với các lái xe liên quan.

Hình ảnh hai xe ô tô chèn ép nhau trên đường Hùng Vương (thành phố Bắc Giang). Ảnh cắt từ clip.

Đối chiếu với những quy định pháp luật, Phòng Cảnh sát giao thông lập biên bản đối với ông P.V.C (sinh năm 1973) ở xã Xuân Hương (Lạng Giang) là người điều khiển xe buýt mang biển kiểm soát 98H-043.54 chạy tuyến Bắc Giang – Tây Yên Tử (Sơn Động) do vi phạm điểm k, khoản 5, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP với lỗi dừng xe trái quy định gây ùn tắc giao thông.

Ông P.V.C sẽ bị xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Trước đó, ngày 19/3, Báo Bắc Giang điện tử có đăng bài viết “Bắc Giang: Tranh giành khách, xe buýt và "xe dù" chèn ép nhau”. Khoảng 8 giờ 40 phút ngày 18/3, hai xe ô tô biển kiểm soát 98H-043.54 và 98B-022.72 do anh N.V.P (sinh năm 1986) ở xã Thanh Luận (Sơn Động) điều khiển, trong quá trình lưu thông trên đường Hùng Vương (thành phố Bắc Giang) đã có hành vi “rượt đuổi, chèn ép nhau”, gây nguy hiểm cho phương tiện, hành khách và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông.

Sau khi Báo Bắc Giang đăng bài, Sở Xây dựng Bắc Giang đã yêu cầu các doanh nghiệp, chủ xe, lái xe liên quan kiểm điểm, làm rõ vi phạm của các bộ phận và cá nhân vi phạm. Báo cáo kết quả bằng văn bản gửi về Sở Xây dựng tỉnh Bắc Giang trước ngày 26/3/2025.

Vụ xe buýt và "xe dù" chèn ép nhau: Sở Xây dựng Bắc Giang yêu cầu làm rõ vi phạm

BẮC GIANG - Sau khi Báo Bắc Giang đăng thông tin: “Bắc Giang: Tranh giành khách, xe buýt và
"xe dù" chèn ép nhau”, Sở Xây dựng đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp, cá nhân liên quan làm rõ hành vi vi phạm.

Bắc Giang: Tranh giành khách, xe bus và “xe dù” chèn ép nhau

BẮC GIANG - Mâu thuẫn trong quá trình đón bắt khách, một chiếc xe bus chạy tuyến thành phố Bắc Giang - Tây Yên Tử (Sơn Động) và một “xe dù” rượt đuổi, chèn ép nhau trên đường Hùng Vương (thành phố Bắc Giang).

Cận Tết, “xe dù, bến cóc” hoạt động mạnh

BẮC GIANG - Thời điểm cuối năm, nhất là dịp cận Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tăng từ 30-40% so với ngày thường nên lượng “xe dù, bến cóc” hoạt động nhiều hơn. Thực trạng này cần được khẩn trương chấn chỉnh để lập lại trật tự, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.