Giám đốc Sở Công Thương Trần Quang Tấn: Quản lý chặt phương án phát triển công nghiệp, không để chồng chéo

Quy hoạch tỉnh xác định đến năm 2030 Bắc Giang trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại.

Theo đó, để phát triển công nghiệp cần tăng cường sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng đối với lĩnh vực này; đồng thời quản lý chặt chẽ phương án phát triển công nghiệp trong quy hoạch tỉnh, không để chồng chéo, chồng lấn các dự án. Thường xuyên rà soát các quy hoạch nhằm bảo đảm thống nhất và liên kết giữa các quy hoạch, nhất là giữa quy hoạch vùng huyện với quy hoạch tỉnh, giữa quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất với quy hoạch phát triển KT-XH, giữa quy hoạch chi tiết và quy hoạch tổng thể.

Chủ động xúc tiến đầu tư, đổi mới công tác xúc tiến đầu tư theo hướng hiện đại, chọn lọc. Tập trung vào 8 nhóm ngành nghề công nghiệp có tiềm năng, lợi thế của tỉnh, nhất là các ngành nghề tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, phù hợp với tiến trình hội nhập. Do đó, cần xây dựng cơ chế chính sách hỗ trợ sản xuất và khuyến khích tiêu thụ sản phẩm cơ khí nội địa cũng như có chính sách hỗ trợ phát triển cơ khí theo hướng áp dụng công nghệ cao, ngành công nghiệp phụ trợ.

Tạo điều kiện để các doanh nghiệp (DN) hoạt động ổn định và mở rộng quy mô sản xuất. Tiếp cận các tập đoàn kinh tế lớn để tìm hiểu, định hướng, mời gọi các tập đoàn về đầu tư tại tỉnh. Thu hút cả các DN trong nước để tham gia vào chuỗi cung ứng của các DN FDI và chuỗi cung ứng toàn cầu. Hỗ trợ DN kết nối và liên kết DN thông qua các chương trình kết nối kinh doanh để tiếp nhận công nghệ và tiêu chuẩn hóa sản phẩm.

Xây dựng kế hoạch, bám sát vào Quy hoạch tỉnh để hỗ trợ, hướng dẫn các nhà đầu tư về trình tự, thủ tục đầu tư, tuyển dụng lao động, dịch vụ hỗ trợ công nghiệp…Phát triển ưu tiên các dự án hạ tầng công nghiệp theo không gian phát triển công nghiệp, bảo đảm tính khả thi và sự liên kết vùng động lực như: Phát triển theo trục kinh tế, giao thông, đô thị, thương mại dịch vụ và logistics để tạo sự đột phá trong phát triển công nghiệp.

Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Nguyễn Thanh Bình: Có cơ chế, chính sách đủ mạnh để thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao

Một trong những quan điểm chỉ đạo chính trong Quy hoạch tỉnh là “Phát triển nhanh và bền vững là yêu cầu xuyên suốt, dựa chủ yếu vào khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, đưa khoa học, công nghệ, kinh tế tri thức và chuyển đổi số toàn diện trở thành nhân tố đóng góp chủ yếu cho nâng cao chất lượng tăng trưởng”. Để thực hiện tốt nội dung này thì vai trò, trách nhiệm của ngành Khoa học và Công nghệ (KHCN) hết sức nặng nề, tập trung vào một số giải pháp.

Thứ nhất, cần phát triển toàn diện nguồn nhân lực KHCN góp phần phát huy tối đa nhân tố con người bảo đảm cho sự phát triển bền vững. Coi yếu tố con người là nhân tố quan trọng nhất, là giải pháp mấu chốt để thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển KT-XH. Tỉnh cần có những cơ chế, chính sách đủ mạnh để thu hút nguồn nhân lực, đặc biệt là nhân lực chất lượng cao đóng góp cho tỉnh; cử cán bộ đi đào tạo nâng cao về chuyên môn, nghiệp vụ trong và ngoài nước. Kịp thời biểu dương, tôn vinh, khen thưởng những đóng góp của các cá nhân để lan tỏa mạnh mẽ tinh thần đóng góp cho quê hương.

Thứ hai, đổi mới sáng tạo gắn với khơi dậy khát vọng cống hiến vươn lên. Coi phát triển KHCN và đổi mới sáng tạo là một nội dung quan trọng của Quy hoạch tỉnh, nhằm đạt được mục tiêu phát triển cân đối, hài hòa, hiệu quả và bền vững. Muốn đạt được điều đó thì nội dung KHCN và đổi mới sáng tạo trong Quy hoạch tỉnh phải được cụ thể hóa thành các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể, lấy DN làm trung tâm, là động lực chính của tăng trưởng kinh tế, tạo bứt phá về năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của tỉnh. Cần quan tâm đẩy mạnh ứng dựng KHCN vào thực tiễn; tăng tổng chi cho KHCN và đổi mới sáng tạo/tổng chi ngân sách địa phương; gia tăng tỷ trọng giá trị sản phẩm công nghệ cao/tổng giá trị sản xuất công nghiệp; phát triển DN có hoạt động đổi mới sáng tạo, DN KHCN, DN công nghệ cao, DN khởi nghiệp sáng tạo.

Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Bùi Thế Sơn: Huy động nguồn lực đầu tư hạ tầng kết nối vùng

Quy hoạch giao thông vận tải (GTVT) nằm trong Quy hoạch tỉnh đã bảo đảm tính đồng bộ giữa đường bộ, đường thủy, đường sắt; tính kết nối đối nội, đối ngoại phục vụ phát triển công nghiệp được thể hiện bằng số lượng các tuyến đường mở mới đi qua các khu, cụm công nghiệp hiện trạng và quy hoạch mới; đồng thời quy hoạch nhiều cảng đường thủy nội địa trên các sông Thương, sông Cầu, sông Lục Nam phục vụ phát triển công nghiệp.

Để thực hiện tốt quy hoạch tỉnh về lĩnh vực giao thông, trước hết cần công bố quy hoạch GTVT và thực hiện cắm mốc lộ giới theo quy hoạch. Phối hợp các địa phương, các ngành tăng cường quản lý quy hoạch dọc hai bên đường. Tập trung cao nguồn lực để đầu tư các tuyến đường giao thông hiện trạng và các tuyến đường mở mới theo quy hoạch, trong đó ưu tiên các tuyến đường động lực, kết nối đối ngoại (kết nối tỉnh Thái Nguyên, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Hải Dương); kết nối với các trục giao thông chính trong khu vực, kết nối các khu, cụm công nghiệp, khắc phục tình trạng đường độc đạo, nhỏ hẹp, đường vòng tránh qua các khu đô thị, khu dân cư,...

Phối hợp với các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đã có trong kế hoạch đầu tư công phục vụ trực tiếp phát triển công nghiệp như: 2 nút giao với cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn tại huyện Lạng Giang phục vụ KCN Tân Hưng và các khu, cụm công nghiệp khác trên địa bàn; mở rộng cầu Xương Giang; xây dựng đường vành đai V - Vùng Thủ đô (trên địa bàn tỉnh Bắc Giang) giai đoạn 1 phục vụ KCN Yên Sơn – Bắc Lũng; các tuyến đường kết nối đối ngoại kết nối với Hà Nội, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hải Dương...

Nhu cầu vốn đầu tư phát triển GTVT rất lớn, cần đẩy mạnh các giải pháp thu hút và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực; tăng cường phối hợp với các tỉnh, TP giáp ranh để cùng đầu tư, hoàn thành các công trình liên tỉnh phục vụ phát triển công nghiệp; hỗ trợ và tạo điều kiện nhà đầu tư xây dựng cảng đường thủy nội địa; xây dựng các bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ dành cho xe đưa đón công nhân.

Chủ tịch UBND huyện Việt Yên Nguyễn Đại Lượng: Tập trung thực hiện các tiêu chí đưa Việt Yên trở thành thị xã

Quá trình xây dựng Quy hoạch tỉnh, chúng tôi đã tích cực tham gia và nhiều ý kiến đóng góp. Sau khi quy hoạch được phê duyệt thì nội dung quan trọng nhất của Việt Yên là trở thành thị xã vào năm 2025. Với đặc thù là huyện trọng điểm phát triển công nghiệp của tỉnh, chúng tôi bám sát vào các nhiệm vụ này để góp phần đưa Bắc Giang đạt mục tiêu trở thành tỉnh phát triển công nghiệp hiện đại vào năm 2030. Trên cơ sở quy hoạch chung của tỉnh, huyện khẩn trương rà soát lại toàn bộ quy hoạch của huyện để sao cho phù hợp quy hoạch chung đã được phê duyệt. Đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch chi tiết để thu hút đầu tư khu đô thị, khu dân cư trọng điểm; nhà ở công nhân trên địa bàn.

Huyện chú trọng công tác tuyên truyền đến cán bộ, đảng viên và nhân dân, DN nắm bắt được nội dung quy hoạch, tạo sự đồng thuận xã hội. Cùng đó, quan tâm cải thiện môi trường đầu tư, đẩy mạnh thu hút DN đầu tư vào địa bàn, khơi thông nguồn lực phát triển KT-XH. Tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý quy hoạch, tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để hoàn thành các dự án trọng điểm phát triển KT-XH (công nghiệp, đô thị, nhà ở công nhân, thương mại, dịch vụ).

Hoàn thiện những tiêu chí còn thiếu, nhất là mật độ đường, khu thu gom xử lý nước thải. Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ GPMB thi công các khu, cụm công nghiệp đã được quy hoạch và các hạng mục công trình văn hóa, thể thao, công trình giao thông. Sớm hoàn thành đấu giá các khu quy hoạch thương mại, dịch vụ; phấn đấu đến năm 2024 đưa vào sử dụng nhiều khu thương mại, dịch vụ mới. Triển khai thúc đẩy vay vốn ADB xây dựng dự án nhà máy xử lý nước thải.

Trịnh Lan (thực hiện)