Tuần qua, Ban Quản lý dự án 2 đã kiến nghị Bộ Giao thông- Vận tải đầu tư các công trình khác mức tại 21 vị trí giao cắt giữa 4 tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Hà Nội - Hải Phòng, Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng với các quốc lộ nằm trên 13 tỉnh, thành phố từ Bắc vào Nam.

Tổng mức đầu tư dự án gần 8.150 tỷ đồng (320 triệu USD), trong đó vốn vay ODA khoảng 5.700 tỷ gồm chi phí xây dựng, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát thi công, dự phòng. Vốn đối ứng trong nước khoảng 2.400 tỷ đồng gồm chi phí giải phóng mặt bằng, dự phòng.

Nếu được thông qua, dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 đến 2030.

Dự án nhằm nâng cao an toàn chạy tàu, cắt giảm chi phí duy tu và vận hành hàng năm của các đường ngang hiện tại, xóa bỏ ùn tắc đường bộ khi có tàu thông qua và giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

Ban Quản lý dự án 2 nhận định đặc thù đường sắt yêu cầu độ dốc dọc nhỏ và cần hệ thống thông tin tín hiệu, an toàn chạy tàu nên phương án xây dựng cầu đường sắt vượt đường bộ sẽ tốn kém, khó khả thi. Vì thế cơ quan này kiến nghị xây cầu đường bộ vượt qua đường sắt.

Trên dọc tuyến đường sắt Bắc Nam hiện nay có nhiều cầu, hầm và đường ngang bị xuống cấp, cần ưu tiền nguồn vốn để gia cố nhằm bảo đảm an toàn chạy tàu.

Gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn tại các đường ngang dân sinh với đường sắt. Ngày 28/7, tại Đồng Nai, ôtô bán tải chở ba người đi qua giao cắt đường sắt khi rào chắn đã đóng, bị tàu tông văng gần 10 m, làm hai người tử vong.

Tháng 3, tại Nghệ An, tàu SE8 chạy đến xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc tông trúng phần đuôi của xe tải chở vật liệu đang băng qua đường ngang dân tự mở. Lái tàu cùng tài xế xe tải bị trầy xước, đầu máy biến dạng.

Sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng, Cục cảnh sát giao thông yêu cầu nóng

Tối 28/7, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại tỉnh Đồng Nai làm 2 người chết, 3 người bị thương. Khi nhân viên gác chắn đóng đường Phạm Văn Thuận, phường Thống Nhất để đón tàu chạy từ Bắc vào Nam, bất ngờ ôtô bán tải đi từ trong hẻm ra thì bị tàu chạy tốc độ khá cao đâm vào.

Tổng rà soát các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông

Ngày 26/7/2024, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã ký Chỉ thị số 23/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới.

Vụ tai nạn ở Hà Nội khiến 4 mẹ con tử vong: Tài xế xe ben dương tính với ma túy

Tài xế lái xe ben bị cáo buộc chở quá tải hơn 70% và dương tính với ma túy khi gây tai nạn liên hoàn khiến 4 mẹ con đi xe máy tử vong ở Hoài Đức (Hà Nội) ngày 16/7.

Theo VnExpress