Cụ thể, Lexus RX 300 chính hãng được niêm yết với giá 3,18 tỷ đồng. Tuy nhiên, các đại lý tư nhân đang chào suất giao tháng 9 của mẫu xe này tới 3,6 tỷ đồng, chênh khoảng 400 triệu so với giá công bố. Khách hàng vẫn có thể đàm phán về giá nhưng sẽ không giảm được nhiều.

Lexus RX 300 tại đại lý chính hãng (Ảnh: Long Bùi).

Theo đại lý, việc chênh giá xảy ra do Lexus RX 300 đang khá khan hàng. Hiện tại, người có nhu cầu mua không thể ký mới hợp đồng do hết lịch phân xe. Thứ hai là thế hệ mới của RX sẽ không còn phiên bản RX 300 mà sẽ được thay bằng RX 350. Giá bán khởi điểm của Lexus RX đời 2023 sẽ lên tới 4,1 tỷ đồng.

Như vậy ở bản 2023, nếu muốn sở hữu Lexus RX thì khách hàng phải bỏ ra số tiền tối thiểu là 4,1 tỷ đồng, cao hơn gần 1 tỷ đồng với bản hiện nay. Đương nhiên, mức chênh này cũng đến từ dung tích động cơ và một số trang bị khác biệt chứ không đơn thuần chỉ là tăng giá.

Chủ một cơ sở kinh doanh xe sang tư nhân tại Hà Nội cho biết, các suất giao ngay của RX 300 nói riêng và một số mẫu xe chính hãng khác nói chung là do khách hàng không còn nhu cầu nên bán lại. Nguồn khác đến từ các "tay buôn" tự đặt hàng để về bán chênh.

Thời gian chờ xe dự kiến của Lexus RX 300 thường từ 2-3 tháng. Tuy nhiên hiện nay, khách hàng muốn đặt RX sẽ bắt buộc phải chuyển sang thế hệ mới với giá khởi điểm từ 4,1 tỷ đồng. Các phiên bản còn lại trong dòng RX cũng chênh giá nhưng không nhiều, khoảng 30-50 triệu đồng.

Loạt xe VinFast VF 8 đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào ngày 10/9

Hãng xe Việt dự kiến bàn giao mẫu xe điện VF 8 cho khách hàng tại 3 khu vực, bao gồm nhà máy ở Hải Phòng, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, nhưng chưa xác định số lượng.

Những nguyên tắc cần thuộc lòng về lốp xe

Chăm sóc, bảo dưỡng hay thay lốp định kỳ là những yếu tố an toàn tài xế Việt không nên bỏ qua khi sử dụng xe.

Xe gầm cao cỡ nhỏ tại Việt Nam - nơi ngôi vương luôn đổi chủ

Phân khúc gầm cao cỡ nhỏ có từ 2003, nhưng chỉ thực sự sôi động trong 3 năm gần đây khi có nhiều cái tên mới tham gia thị trường.